2015-2017年中巴公路沿线山地冰川表面运动数据集

【类型】期刊

【作者】王磊，蒋宗立，刘时银，张震（湖南科技大学，资源环境与安全工程学院；湖南科技大学，资源环境与安全工程学院；云南大学，国际河流与生态安全研究院；中国科学院西北生态环境资源研究院，冰冻圈科学国家重点实验室）

【作者单位】湖南科技大学，资源环境与安全工程学院；湖南科技大学，资源环境与安全工程学院；云南大学，国际河流与生态安全研究院；中国科学院西北生态环境资源研究院，冰冻圈科学国家重点实验室

【刊名】中国科学数据

【关键词】 中巴公路；特征匹配方法；冰川表面运动

【资助项】国家自然科学基金项目；科技部专项

【页码】P1

【年份】2019

【期号】第4期

【摘要】中巴公路是一条连接中国西部与巴基斯坦及南亚、西亚的重要国际公路,对于沿线国家及高亚洲地区经济文化有着非常重要的意义。而公路沿线的帕米尔高原和喀喇 昆仑山脉是全球山岳冰川分布最为密集的区域之一,冰川的运动时常对公路的安全运营造成威胁。本文获取了2014年10月至2018年3月间覆盖该区域(3 5°50′53N-39°00′42N,74°17′58E-75°53′01E)的Sentinel1A的SAR数据,使用特征匹配方法计算得到了中巴 公路沿线冰川这3年间的表面运动场。得益于Sentinel1A数据的IW模式,计算结果的空间分辨率约为100 m*100 m,静止区域残余运动的统计分析表明总体精度约0.04 m/d。分析表明,中巴公路沿线北部和中部地区冰川表面流速相对较为稳定,而南部地区的大规模冰川流速较快,部分冰川积累区表面流速高达4 m/d以上。本数据集可作为高亚洲区域冰川物质平衡分析的基础数据,支撑高亚洲区域水资源状况评估以及气候变化方面的研究。另外,山地冰川表面运动场的高 精度监测结果对中巴公路及沿线居民区进行冰川灾害的预警也有重要意义。

【全文】 文献传递