中巴公路沿线冰川泥石流的形成与危险性评估

日期:2019.12.16 阅读数:9

【类型】期刊

【作者】胡进,朱颖彦,杨志全,廖丽萍(中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室;中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所;中国科学院大学;中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室;中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所)

【作者单位】中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室;中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所;中国科学院大学;中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室;中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所

【刊名】地质科技情报

【关键词】 冰川泥石流;中巴公路;危险性评估;多因素综合评估法

【资助项】交通部西部交通建设科技项目;国家自然科学基金

【ISSN号】1000-7849

【页码】P181-185

【年份】2019

【期号】第6期

【期刊卷】1;|7;|8;|4;|5

【摘要】中巴公路是一条连接中国西北部与巴基斯坦北部的高原公路.根据野外考察与统计分析,选取暴发频率、流域面积、堆积扇体积、估计一次冲出量、植被覆盖率、沟道坡角及海拔7个主要控制因素,采用多因子综合评价法对公路沿线的8条典型冰川泥石流沟的危险性进行了评估,并将评估结果与它们在2010及2011的两年里实际发生冰川泥石流情况进行了对比.对比结果表明:多因素综合评估法评估的中巴公路沿线典型冰川泥石流沟的危险等级与实际发生情况吻合较好,因而多因素综合评估法在灾害危险性评估方面具有很好的应用前景.

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